מדריך התקנה והפעלה של שנאי מותקן על עמוד
Apr 14, 2026
השאר הודעה

מדריך זה מכסה את ההתקנה, התפעול והתחזוקה של שנאי הפצה חד-פאזיים טבולים בשמן. הוא מבוסס על מדריכים טכניים לציוד ותקנים תעשייתיים כגון IEEE C57.12.00. התקנה נכונה, תפעול נכון ותחזוקה שוטפת חיוניים לשירות שנאים בטוח ואמין. מדריך זה כולל קבלה וטיפול, הרכבה, חיבורים חשמליים, הארקה, בדיקות לפני ואחרי אנרגיה, תפעול התקן מגן, בדיקות שגרתיות וטיפול בנוזלים.
ציוד מכוסה: שנאי חלוקה עיליים חד פאזיים טבולים בשמן (סדרה קונבנציונלית)
תקנים ישימים: IEEE C57.12.00, IEEE C57.12.90, NEMA TR1, NFPA 70E
1. בטיחות כללית
1.1 הגדרות רמת סיכון
|
מילת איתות |
מַשְׁמָעוּת |
|
סַכָּנָה |
מצב מסוכן שאם לא יימנע, יגרום למוות, פציעה חמורה או נזק לציוד. |
|
אַזהָרָה |
מצב מסוכן שאם לא נמנע עלול לגרום למוות, פציעה חמורה או נזק לציוד. |
|
זְהִירוּת |
מצב מסוכן שאם לא נמנע עלול לגרום לפציעה קלה/בינונית או נזק לציוד. |
1.2 דרישות בטיחות כלליות
רַקכוח אדם מוסמך(אומן בהתקנה, תחזוקה, תפעול, שימוש נכון של ציוד במתח גבוה ועזרה ראשונה) עשוי לעבוד על ציוד זה.
לפני כל תחזוקה או בדיקה:
- נטרל את השנאי מאמיקום מרוחק.
- השתמש בגלאי מתח מתאים לאימותמתח אפס בכל התותבים במתח גבוה ובמתח נמוך.
- הארק כראוי את כל המסופים(הן ראשוני והן משני).
- שקול הזנה חוזרת אפשרית (למשל גנרטור המתנה).
לעולם אל תסתמך רק על הסרת הנתיך או על מיקום המתג כהוכחה לניתוק האנרגיה.
ללבוש PPE מתאים (כפפות בידוד, מגן פנים, חליפת arc-flash) כנדרש על פי NFPA 70E.
אין להפעיל התקני מיתוג טבולים בנוזל כאשר טמפרטורת נוזל הבידוד נמוכה:
- שמן מינרלי רגיל או נוזל סיליקון: -20 מעלות
- נוזל R-Temp: 0 מעלות
- נוזל אסטר טבעי FR3™: -10 מעלות
2. קבלה, טיפול ואחסון
2.1 קבלת בדיקה (לפני הפריקה)
|
פָּרִיט |
פְּעוּלָה |
|
לוחית שם |
ודא את המספר הסידורי, דירוגי kVA, HV/LV, עכבה, סדר התאמת סוג נוזל. |
|
נזק חיצוני |
בדוק אם יש שקעים, שריטות, רדיאטורים מעוותים, נזקי צבע. |
|
דליפות |
בדוק ריתוכים, תותבים, מדידים, שסתומים לאיתור כתמי שמן. |
|
אביזרים |
ודא כי קיימים מד לחץ/וואקום, מד מפלס שמן, מדחום, שסתום ניקוז, מעצורים, נתיכים, מדריכים, תוויות אזהרה. |
|
מד לחץ ואקום |
הקריאה צריכה להשתנות בהתאם לטמפרטורת הסביבה. אפס קבוע עשוי להצביע על דליפה. |
אם נמצא נזק או מחסור,הערה על שטר המטען, צלם תמונות, הגיש תביעה מול הספק והודיע ליצרן.
2.2 הרמה וטיפול
הרמת מנוף/הרמה:
- לְהִשְׁתַמֵשׁרק זיזי ההרמה המסופקים. אין להרים מתותבים, רדיאטורים או חורי קשירה.
- ציוד הרמה (ווים, מתלים, מוט מפזר) חייב להיות מדורג עבור המשקל הכולל (ראה לוחית שם).
- השתמש במוט מפזר כדי לשמור על מתלים כמעט אנכיים (זווית פחות או שווה ל-20 מעלות מהאנך).
- הטיה מרבית במהלך הרמה:15 מעלות מאונך.
- כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מ-20 מעלות, טפל בזהירות יתרה כדי למנוע נזק שביר.
טיפול במלגזה:
- רק עבור שנאים המורכבים בצורה מאובטחת על משטח משלוח.
- מזלגות חייבים להשתרע לגמרי מתחת למשטח.
- לְעוֹלָם לֹאלהרים שנאי ללא משטח עם מלגזה.
2.3 אחסון
לטווח קצר: שמור באריזה מקורית בסביבה נקייה, יבשה, לא קורוזיבית.
Long‑term (>3 חודשים):
- אחסן על משטח יציב וישר. השתמש במדפי אחסון.
- אל תערוםשנאים - סכנת נזק למכל ותותב.
- בדוק כל 3 חודשים: מד לחץ, מפלס שמן, נזילות, קורוזיה.
- אם מד הלחץ מראה אפס או מפלס השמן יורד, חקור ותקן דליפות.
- שמרו על לחץ חיובי קל (3-4 PSIG) עם אוויר יבש או חנקן במידת האפשר.
3. שלבי התקנה
3.1 בחירת מיקום
ציות ל-IEEE C57.12.00 "תנאי השירות הרגילים":
- גובה קטן או שווה ל-1000 מ'
- טמפרטורת הסביבה -25 מעלות עד +40 מעלות
- אין אבק מוגזם, גזים קורוזיביים, רעידות או סיכון להצפה.
התקן במקום הנגיש רק לצוות מורשה (למשל מתחם נעול או עמוד).
שמור על רדיאטורים (אם קיימים) נקיים ממכשולים.
3.2 הרכבה על מוט
השתמש בסוגרי המתלה המסופקים להרכבה ישירה על מוט.
חוזק המוט חייב לתמוך במשקל הכולל של השנאי (ראה לוחית שם).
לאחר ההרכבה, הטה לכל כיווןלא יעלה על 3 מעלות. הטיה מוגזמת עלולה:
- צמצם את כיסוי נוזל הבידוד של חלקים חיים.
- פגיעה במחזור הקירור.
- תן קריאות כוזבות של מפלס שמן.
3.3 הארקה
השתמש ב-משטח הארקה או אום ייעודיעל הטנק.
מוליך הארקה (בדרך כלל נחושת, גדול או שווה ל-16 מ"מ) חייב לעמוד בקודים המקומיים.
התנגדות הקרקע צריכה להיות נמוכה כנדרש על פי התקנות המקומיות (לעתים קרובות פחות או שווה ל-10 Ω).
לְעוֹלָם לֹאהשתמש בסוגריים מתלים, תותבים או חלקים אחרים שאינם מוארקים להארקה.
חבר את כל הנייטרלים הזמינים לנטרל המערכת.
חיבורי 3.4 HV ו-LV
נקה והחליק את כל משטחי המחברים המתואמים לפני החיבור.
עקוב אחר דיאגרמת החיבור על לוחית השם.
הדק את הברגים לערכי המומנט המפורטים בטבלה 3 (ראה סעיף 8).
הימנע מעומסי שלוחה מוגזמים על תותבים (אל תמשוך מוליכים חזק מדי) - אחרת עלול להיווצר נזק לתותב או לאטם.
כובעי מסוף מבודדים אופציונליים בצד HV עוזרים למנוע מגע עם חיות בר.
3.5 הגדרה מחדש של חיבורי LV פנימיים (אם נדרש)
מַצָב: שנאי עם שלושה תותבים LV, שהוגדר במפעל עבור E/2E (למשל . 120/240 V), אבל צריך מתח E (לדוגמה. 120 V).
נוֹהָל:
- שחרר אנרגיות, הארקה, הורד לחץ (הפעל PRV).
- הסר את כיסוי השנאי או כיסוי חור היד (ראה סעיף 8.7).
- חבר מחדש את כבלי ה-LV מסדרה למקבילה, כפי שמוצג בתרשים לוחית השם.
- ודא שכל החיבורים הדוקים (השתמש בטבלת מומנט), הלידים מבודדים היטב ואינם נוגעים במיכל או אחד בשני.
- התקן מחדש את המכסה, מלא מחדש לרמה הנכונה, אפשר 24 שעות שקיעה, ולאחר מכן בצע בדיקת יחס לאימות.
פנה ליצרן אם אינך בטוח.


4. בדיקה ובדיקות לפני אנרגיות
אסור להפעיל את השנאי עד שכל הבדיקות והבדיקות הבאות יסתיימו בהצלחה.
|
לֹא. |
בדיקה / בדיקה |
פרטים |
קריטריון קבלה |
|
1 |
בדיקת יחס (TTR) |
השתמש בבודק יחס סיבובי שנאי בכל עמדות הברז |
פחות או שווה ל-±0.5% |
|
2 |
עמידות בידוד |
1000 V megger; מתפתל-מתפתל ומתפתל-קרקע |
גדול או שווה ל-1.0 GΩ (נקי/יבש) |
|
3 |
מצב מתג ריבוי מתחים |
מוגדר לפי לוחית השם, בורג נעילה משולב |
מיקום נכון |
|
4 |
לחץ על מיקום מתג |
הגדר למתח מדורג (בדרך כלל ברז מרכזי) |
מיקום נכון |
|
5 |
הַאֲרָקָה |
מדידת התנגדות חזותית + קרקע |
מאובטח, במגבלה מקומית |
|
6 |
חיבורים מוברגים |
בדיקת מומנט לפי טבלאות 1-4 |
בטווח מומנט |
|
7 |
רמת נוזלים |
מד מפלס או תקע ראיה |
בין "גבוה" ל"נמוך" |
|
8 |
טמפרטורת הנוזל |
קרא מדחום |
לא מתחת למינימום המותר (ראה להלן) |
|
9 |
גלאי תקלות פנימי (IFD) |
הסר מנעול משלוח כתום |
המנעול הוסר |
|
10 |
שנאי זרם (CTs) |
אם לא מחוברים לעומס, יש לקצר את הכבלים ולהארקע |
אין מעגל פתוח |
|
11 |
חיווט אביזרים |
בקרה, מעגלי אזעקה - ללא חיבורים רופפים או בידוד פגום |
מצב טוב |
|
12 |
גימור טנק |
צבע - ללא נזק, חלודה |
קָבִיל |
טמפרטורת נוזל מינימלית מותרת לפני הפעלת אנרגיה:
- שמן מינרלי / סיליקון: -20 מעלות
- R-Temp: 0 מעלות
- FR3: -10 מעלות
אם הנוזל קר יותר, חממו אותו בהדרגה (למשל עם שמיכות חימום) לפני הפעלתו.


5. בדיקות פוסט אנרגטיות
לאחר האנרגיה הראשונה (רצוי ממקום מרוחק), בצע:
- ודא מתח משני- צריך להיות בטווח של ±5% מהערך המדורג של לוחית השם.
- בדוק אם יש נזילות- בדוק ריתוכים, תותבים, שסתומים, מדידים לאיתור חלחול שמן.
- שים לב לפעולה- אין רטט חריג, עשן, ניצוצות או רעש חריג.
- בדוק מדדים- מפלס השמן אמור לעלות (ככל שהטמפרטורה עולה), מדחום צריך לעלות לאט, מד לחץ ואקום צריך להראות לחץ חיובי.
- צליל נשמע- נורמלי הוא "זמזום" קבוע (מגנטוהיצר).
סדקים / קפיצה לסירוגין → פריקה משטח אפשרית על תותבים.
זמזום עם צליל קשתי → חיבור פנימי רופף או בעיה הליבה.
זמזום חזק מאוד → עירור יתר או מתח יתר.
- תרמוגרפיה אינפרא אדום (אופציונלי)- בדוק את חיבורי המסוף עבור נקודות חמות.
6. תפעול התקני מיתוג והגנה
6.1 כללים כלליים
- השתמש באכלי קו חי (מקל חם או מקל רובה ציד)עבור מכשירים המיועדים לפעולה כזו. לעולם אל תפעיל ביד.
- תמיד נתק את האנרגיה והארק לפני הפעלת מתג כלשהו או החלפת נתיכים.

6.2 מחליף ברזים נטול אנרגיה
הפעל רק כאשר השנאי מנותק.
נוֹהָל:
- שחרר אנרגיה והארקה.
- נתק את בורג הנעילה (אם מסופק).
- סובב את הידית למצב הרצוי (עיין בלוחית השם והחוגה).
- חבר מחדש את בורג הנעילה.
הגדרת היצרן היא בדרך כלל מיקום המתח המדורג.
6.3 מתג מתח מרובה
- גם פעולה ללא אנרגיה בלבד.
- הגדרת היצרן היא בדרך כלל מיקום המתח הגבוה ביותר.
- אם קיימים שני ברזים וגם פיתולי מתח מרובים, ודא שמתג הברז נמצא במצב המוצג על לוחית השם כאשר מתג המתח מרובי נמצא במצב מקביל.
6.4 מפסק מתח נמוך
- ממוקם בצד הטנק, מופעל עם מקל חם.
- עמדות אחיזה:O= פתח,C= סגור,R= איפוס.
- לאחר הנסיעה: פונים אלR, ואז לC.
- ידית עומס חירום אופציונלית: סובב ל-"EO" ליכולת עומס יתר זמנית (≈30% מעל הדירוג). צמצם את השימוש כדי למנוע חיי שנאי מופחתים.
- נורית איתות (אופציונלית): נדלקת לאחר עומס יתר כבד; מתאפס כשמסובבים את הידיתR.
אַזהָרָה: אפילו כשהמפסק פתוח, צימוד קיבולי עלול לגרום לסכנת הלם במסופים משניים לא מוארקים. הארק תמיד מסופים משניים לפני העבודה.

6.5 מפסק Magnex
התקן זרם יתר וטמפרטורת יתר טבול בשמן פנימי לצד HV.
פעולה עם מקל חם:
- לִפְתוֹחַ: סובב את הידית כלפי מעלה (נגד כיוון השעון) למצב OPEN.
- לִסְגוֹר: סובב את הידית כלפי מטה (בכיוון השעון) בחוזקה כנגד העצירה במצב סגור.
- איפוס לאחר נסיעה: תחילה לפתיחה ולאחר מכן לסגור.
עומס חירום אופציונלי (EO): במצב OPEN, סובב את ידית EO נגד כיוון השעון ל-EO, ואז סגור.
מחוון נסיעה אופציונלי: עדשה כתומה מופיעה בעת מעידה.
6.6 נתיכים
נתיך חוליה חלשה: מותקן בבסיס תותב HV או על מתג; מגן מפני עומס יתר ותקלות פנימיות.
נתיך מגביל זרם בטווח חלקי: בסדרה עם חוליה חלשה; מגביל את האנרגיה עבור תקלות פנימיות עם זרם גבוה.
תַחֲלִיף:
- זהה ותקן את סיבת הפעולה לפני ההחלפה.
- השתמש בדירוג ובמאפיינים זהים.
- שחרר את האנרגיה, הארקה, מיכל פתוח (ראה סעיף 8.7) כדי לגשת.

6.7 מעכב נחשולי מתח
- מעצור חיצוני: בדוק שחיבורי הכבלים והארקה תקינים (מומנט טבלה 3).
- מעצר MOV פנימי (אופציונלי): טבול בשמן; טמפרטורת הנוזל הממוצעת לא תעלה על 90 מעלות, מקסימום 125 מעלות.
- לפני ביצוע בדיקות דחף או פוטנציאל מושרה, נתק את המעצר(גם חיצוני וגם פנימי). התחבר מחדש לאחר בדיקה.
7. תפעול תותבים, מדידים ואביזרים
|
הֶתקֵן |
אינדיקציה / שימוש רגיל |
חריג / פעולה |
|
מד לחץ ואקום |
משתנה עם עומס וטמפרטורה; חיובי כאשר חם, עשוי להיות שלילי כאשר קר |
אפס קבוע → דליפה אפשרית, בדוק |
|
מד מפלס שמן |
ב-25 מעלות, מצביע בין "H" ל-"L"; עולה עם הטמפרטורה |
מתחת ל"L" → הוסף נוזל ובדוק אם יש נזילות |
|
מדחום שמן |
טמפרטורת השמן העליונה בדרך כלל פחות או שווה ל-85 מעלות; יד גרירה אדומה רשומות מקסימום |
>95 מעלות ← בדוק עומס, קירור, מצב נוזלים |
|
שסתום ניקוז / מכשיר דגימה |
רוקן או קח דגימות מתחתית המיכל |
דליפה → החלף אטם או שסתום |
|
שסתום שחרור לחץ אוטומטי (PRV) |
נפתח כאשר הלחץ הפנימי עולה על נקודת ההגדרה, ואז אוטם מחדש |
לאחר הניתוח, בדוק את הסיבה |
|
גלאי תקלות פנימי (IFD) |
מקפיץ דגל כתום שאינו ניתן לאיפוס כאשר מתרחשת תקלת קשת פנימית |
דגל כתום גלוי → שנאי פגום,לא להמריץ |
אזהרת IFD: ה-IFD הוא אינדיקטור חזותי בלבד, לא ניתוק חשמלי. גם אם ה-IFD לא פעל, ייתכן שהשנאי עדיין פגום. לעולם אל תסמוך עליו כמכשיר לביטול אנרגיה בטיחותי.

מד לחץ ואקום

מד מפלס שמן

מדחום שמן

שסתום ניקוז / מכשיר דגימה

רַדִיאָטוֹר

גלאי תקלות פנימי (IFD)
8. תחזוקה ותיקון
8.1 מרווחי תחזוקה מומלצים
|
הַפסָקָה |
פְּעִילוּת |
|
חודשי (עבודה כבדה או סביבה קשה) |
בדיקת דליפה חזותית, מפלס שמן, צליל חריג, תרמוגרפיה IR |
|
כל 6 חודשים |
בדיקת צבע, חיזוק ברגים, ניקוי רדיאטורים |
|
מדי שנה |
דגימת שמן (חוזק דיאלקטרי, תכולת מים, חומציות, DGA) |
|
כל 3 שנים |
התנגדות בידוד, בדיקת יחס, בדיקת גורם הספק |
|
לאחר תקלה או חריגה |
ניתוח שמן מיידי ובדיקות חשמל |
8.2 גימור צבע חיצוני
אם נחשפים פריימר או מתכת חשופה, תקן מיד כדי למנוע קורוזיה:
- שיוף את האזור כדי להסיר חלודה וצבע רופף.
- לנקות עם ממס (להסיר שמן, גריז).
- יש למרוח פריימר נגד חלודה.
- יש למרוח שתי שכבות עליונות (השתמש בצבע ליטוש של היצרן אם קיים).
8.3 תיקון נזילות נוזלים
אימות דליפה:
- נקו אזור חשוד, מרחו טלק או נוזל לזיהוי דליפות.
- לחץ את המיכל עם אוויר יבש או חנקן ל-3-4 PSIG, המתן 1-2 שעות, בדוק.
שיטות תיקון:
- דליפת חריר או תפר ריתוך במיכל: שחרור אנרגיה, ניקוז, ריתוך (רתך מוסמך).
- דליפת רדיאטור: אין לרתך (חומר דק); להחליף או להשתמש בערכת תיקון אפוקסי.
- דליפת תותב: נסה להדק את בורגי מהדק (מומנט טבלה 2); אם נכשל, החלף אטם.
- דליפת שסתום או מד: החלף אטם או רכיב שלם.
8.4 תחזוקת נוזל בידוד
הליך דגימה:
- שחרר אנרגיה והארקה.
- שטפו את שסתום הניקוז בכמות קטנה של שמן.
- קח דגימה במיכל נקי ויבש, הימנע מאור שמש.
- אטום מיד ושלח לניתוח.
קריטריוני קבלה אופייניים (שמן מינרלי):
|
פָּרָמֶטֶר |
ערך מקובל |
|
חוזק דיאלקטרי |
גדול או שווה ל-26 קילו וולט |
|
תכולת מים |
פחות או שווה ל-35 עמודים לדקה |
|
חוּמצִיוּת |
פחות או שווה ל-0.1 מ"ג KOH/g |
|
מקדם כוח @25 מעלות |
פחות או שווה ל-0.5% |
סִנוּן:
- השתמש במערכת לחיצת מסנן עד לחוזק דיאלקטרי גדול או שווה ל-26 קילו וולט.
- אין לערבב סוגי נוזלים; מכבש המסנן חייב להיות נקי מזיהום מנוזלים אחרים.
מילוי מחדש:
- השתמש בדיוק באותו סוג ומותג של נוזל.
- שאבו לאט מתחתית המיכל כדי למנוע בועות אוויר.
- מלאו עד לקו המסומן בתוך המיכל, ואז אפשרו 24 שעות לאוויר לברוח לפני הפעלת האנרגיה.
8.5 בדיקות חשמל (תקופות או אבחנתיות)
|
מִבְחָן |
שִׁיטָה |
קַבָּלָה |
|
עמידות בידוד |
1000 V או 2500 V מגה |
גדול או שווה ל-1 GΩ (יבש) |
|
יחס (TTR) |
בודק TTR |
±0.5% |
|
גורם כוח בידוד |
גשר 2.5 קילו וולט או 10 קילו וולט |
פחות או שווה ל-0.5% @20 מעלות |
|
התנגדות DC מתפתלת |
מד מיקרו-אוהם |
סטייה פחות או שווה ל-2% בין שלבים |
8.6 הנחיות מומנט
טבלה 1 - מחברים חיצוניים
|
סוג אטב |
מומנט נומינלי (ב-lbs) |
טווח מומנט (ב-lbs) |
|
בורג בגודל 3/8 אינץ' |
240 |
220‑260 |
|
בורג כיסוי חור יד |
144 |
129‑158 |
|
בורג רצועת כיסוי |
180 |
170‑185 |
|
בורג הרכבה של מעצור מתח |
420 |
372‑468 |
טבלה 2 - חומרת התקנת תותב חיצונית
|
סוג תותב |
מומנט נומינלי (ב-lbs) |
טווח מומנט |
|
Tri-Clamp יצוק LV (ללא טבעת מהדק), 3/8 אינץ' חתך |
60 |
40‑80 |
|
LV יצוק (עם טבעת מהדק), חתך בגודל 3/8 אינץ' |
120 |
90‑150 |
|
פורצלן LV (עם טבעת מהדק), חתך בגודל 1/2 אינץ' |
80 |
70‑90 |
|
Tri-Clamp מעוצב HV, 3/8 אינץ' חתך |
60 |
40‑80 |
|
HV יצוק (עם טבעת מהדק), חתך 3/8 אינץ' |
120 |
90‑150 |
|
פורצלן HV |
80 |
70‑90 |
טבלה 3 - חיבורי מסוף חיצוניים
|
סוג טרמינל |
מומנט נומינלי (ב-lbs) |
טווח מומנט |
|
תותב פורצלן HV |
210 |
180‑240 |
|
פקק קצה תותב HV פורצלן |
168 |
156‑180 |
|
תותב LV 5/8 אינץ' |
600 |
480‑720 |
|
תותב LV 1 אינץ' |
600 |
480‑720 |
|
אום תותב LV 1‑1/4 אינץ' |
720 |
600‑840 |
|
מוביל קו מעצר חיצוני |
180 |
162‑198 |
|
מעצור חיצוני מוביל הארקה |
180 |
162‑198 |
טבלה 4 – אביזרים
|
רְכִיב |
מומנט נומינלי (ב-lbs) |
טווח מומנט |
|
ברגים של נתיך חוליה חלשה המורכבים על תותב |
85 |
80‑90 |
|
תקע מראה מפלס נוזל |
960 |
900‑1020 |
|
מילוי תקע |
960 |
900‑1020 |
|
פקק ניקוז |
960 |
900‑1020 |
|
שסתום ניקוז |
600 |
480‑720 |
|
PRV 1/4 אינץ' NPT |
180 |
160‑200 |
|
PRV 1/2 אינץ' NPT |
360 |
324‑396 |
|
אטב רצועה ניטרלי (בכרית הקרקע) |
160 |
140‑180 |
|
אום הרכבה של מתג ברז |
120 |
96‑144 |
עקב הרפיית האטם, המומנט הנמדד עשוי להיות נמוך מהנומינלי. אין להדק יתר על המידה - סכנת סדקים או דחיסה יתרה.
8.7 פתיחת מיכל השנאי
רק כשצריך בהחלט(למשל החלפת נתיך פנימי, תצורה מחדש של LV, תיקון מתגים פנימיים).
נוֹהָל:
- שחרר אנרגיות, הקרקע, הורד לחץ (הפעל את PRV עם מקל חם - היזהר מנוזלים חמים).
- נקה את האזור סביב המכסה או חור היד כדי למנוע כניסת פסולת.
- הסר את הברגים, הרם בזהירות את המכסה (הגן על האטם).
- אם יש להוריד נוזל, יש לשאוב לתוך מיכלים נקיים ויבשים (אין להוריד את הנוזל מתחת למחבת הליבה/סליל - הסלילים חייבים להישאר מכוסים).
- במהלך העבודה: השתמש בכיסויים נקיים ללא מוך; לקשור כלים עם כבלי בטיחות כדי למנוע נפילה לתוך המיכל.
- אין להשאיר את המיכל פתוח יותר משעתיים.אם נקטע, אטום מחדש ומלא באוויר יבש או בחנקן.
- לפני התקנה מחדש של המכסה, החלף אטם פגום. הדק את הברגים למומנט טבלה 1.
- מלאו מחדש באיטיות, אפשרו 24 שעות שקיעה, ואז בצעו בדיקת עמידות בידוד לפני הפעלת האנרגיה.
9. מדריך לפתרון בעיות
|
סִימפּטוֹם |
סיבה אפשרית |
פְּעוּלָה |
|
מתח משני שגוי |
מיקום ברז שגוי, חיבור HV שגוי, נתיך מפוצץ |
נתק את האנרגיה, בדוק את מתג הברז, החיווט, החלף נתיך |
|
התחממות יתר |
עומס יתר, רדיאטורים חסומים, מפלס שמן נמוך, תקלה פנימית |
להפחית עומס, לנקות רדיאטורים, להוסיף שמן, לדגום שמן |
|
PRV פעל |
קשת פנימית, עומס יתר חמור, ייצור גז |
שחרר אנרגיות, בדוק IFD, בצע DGA - אין להפעיל מחדש את האנרגיה באופן עיוור |
|
דגל כתום IFD גלוי |
תקלת קשת פנימית |
השנאי פגום - החלף יחידה |
|
התנגדות בידוד נמוכה |
לחות בשמן, תותבים מלוכלכים, בידוד מיושן |
נקו תותבים, סנן או החלף שמן, יבש |
|
רעש לא נורמלי (לא זמזום רגיל) |
ליבה רופפת, תנועה מתפתלת, עירור יתר |
שחרר אנרגיות, בדוק יחס וזרם ללא עומס |
|
מפלס השמן יורד לאט |
דְלִיפָה |
אתר ותקן נזילה, מלא |
|
מד לחץ ואקום תמיד אפס |
חותם הטנק אבד |
בדיקת דליפות, תיקון, ואז פינוי ומילוי מחדש |
10. מדריכי התקנה ותפעול של שנאי קשורים
שנאים מורכבים על עמוד משרתים קווי חלוקה עיליים, אך יישומי חשמל רבים דורשים סגנונות הרכבה אחרים או סוגי מארז אחרים. לסט שלם של נוהלי התקנה ותפעול שנאים, עיין במדריכים הנוספים הבאים.
- מדריך התקנה ותפעול שנאי תחנות משנה
- מדריך התקנה ותפעול של שנאי כוח
- מדריך להתקנה ותפעול של שנאי רפיד
- מדריך התקנה והפעלה של שנאי מסוג יבש
- מדריך התקנה והפעלה של תחנת משנה קומפקטית
11. חלקי חילוף, אחריות וסילוק
10.1 הזמנת חלקי חילוף
לְסַפֵּקמספר סידורי של שנאי(על לוחית השם), תיאור חלק וכמות.
צור קשר עם המכירות או השירות הטכני של היצרן.
10.2 אחריות
הודע ליצרן מיד אם מתעוררות בעיות במהלך תקופת האחריות.
כל תיקוני האחריות חייבים להיות מאושרים או מבוצעים על ידי היצרן.
10.3 סילוק
רוקנו את כל נוזל הבידוד לפני גריטת השנאי.
השלך נוזל לפיתקנות סביבתיות מקומיות(לא לשפוך).
ניתן למחזר מיכל פלדה, ליבות ונחושת.
נוזלים משנאים ישנים (לפני שנות ה-70) עשויים להכיל PCBs - מטופלים כפסולת מסוכנת.
שלח החקירה

