רובוטריקים 2500 kVA Padmounted-24.94/0.6 kV|קנדה 2024

ליבת הברזל המשמשת כשנאי היא בדרך כלל יריעת פלדת סיליקון מגולגלת קרה בגודל 0.35 מ"מ, אשר נחתכת ליריעת צורה ארוכה בהתאם לגודל ליבת הברזל הנדרשת, ולאחר מכן מתקפלת לצורת "日" או "口". באופן עקרוני, על מנת להפחית את זרם המערבולת, ככל שעובי פלדת הסיליקון דק יותר, רצועת השחבור צר יותר, כך ההשפעה טובה יותר. זה לא רק מפחית את אובדן זרם המערבולת, מפחית את עליית הטמפרטורה, אלא גם חוסך את כמות הפלדת סיליקון. אבל למעשה, כאשר מייצרים ליבת ברזל מפלדת סיליקון, זה לא רק מהגורמים המועדפים לעיל, מכיוון שהייצור של ליבת הברזל יגדיל מאוד את זמן העבודה ויפחית את החתך האפקטיבי של ליבת הברזל. לכן, בעת ביצוע ליבת שנאי עם גיליון פלדת סיליקון, יש צורך לבחור את הגודל הטוב ביותר מהמצב הספציפי ולשקול את היתרונות והחסרונות. ככלל, הסיבה לכך שהשנאי בוחר ביריעת סיליקון היא בעיקר מהשיקול של הקטנת נפח השנאי והקטנת ההפסד.

פיתול נייר כסף מורכב מיריעות נייר כסף מקבילות, עשויות בדרך כלל מנחושת או אלומיניום. רדידים אלה מרוחקים זה מזה ומשולבים כדי ליצור את מבנה הפיתול. עיצוב זה גורם לסלילה לפזר חום טוב יותר כאשר הוא נתון לזרם גבוה, אך גם מפחית את ההתנגדות וההשראות של הפיתול, ומשפר את הביצועים החשמליים של הפיתול. התכונה הגדולה ביותר של סיפוף נייר כסף היא שהיא מגולגלת על מכונת סלילה מיוחדת, בעלת דרגת אוטומציה גבוהה ומספקת פרודוקטיביות ואיכות מוצר גבוהה. הסיבוב, כלומר קיבולת הביניים והאורכיים גדולים, זווית הספירלה מתבטלת, התנגדות הפגיעה במעגל הקצרה- חזקה יחסית, החוזק המכני גבוה, הבנייה נוחה, השגיאות הציריות והרדיאליות קטנות, קל להבטיח את הגודל הגיאומטרי, הסיבוב הדוק יחסית, ולא קל ליצור בועות על פני השטח. פיתול נייר הכסף יכול גם להפחית את הפריקה החלקית ולשפר את ביצועי הבידוד של הפיתול.

החברה שלנו משתמשת בפלדת אל חלד איכותית-כחומר גלם לייצור מיכלי דלק, ומשתמשת במכונות הידראוליות או ציוד יצירתי אחר כדי לכופף, לחתוך וללחוץ את לוח הפלדה לצורה הרצויה של מיכל הדלק. לחבוט ברכיבים ולבצע ריתוך מוגן גז או תהליכי ריתוך אחרים כדי להבטיח את האטימות והחוזק המבני של המיכל. כל החותמות אטומות בגבול הקצה; חלקי המתכת בתוך הקופסה ומחוצה לה מעוגלים להסרת שיער, ותפר הריתוך והאטם נבדקים במשך שלוש פעמים (פלורסנטיות, לחץ חיובי, בדיקת דליפת לחץ שלילי); הצבע מיוצר על פי הדרישות הסטנדרטיות נגד-חלודה.

אנו מייצרים סוג זה של מבנה משתנה תיבה אמריקאית מחולק לשני חלקים קדמיים ואחוריים; בחזית ארון החיווט, ארון החיווט כולל מסופי מתח גבוה ונמוך, מתג עומס, מחליף ברזים לוויסות לחץ ללא-עומס, תקע-נתיך, שסתום שחרור לחץ, מד טמפרטורת שמן, מד מפלס שמן, חור הזרקת שמן, שסתום שחרור שמן; החלק האחורי הוא תיבת מילוי השמן וגוף הקירור, מתפתל שנאי וליבה מברזל, מתג עומס במתח גבוה ונתיך הגנה נמצאים בתיבת מילוי השמן.