75 kVA Pad Mount Transformer-22.86/0.208 kV|ארה"ב 2024

הליבה של שלושת-שלבי חמש-העמודות מורכבת מחמישה מבנים עמודים, בדרך כלל שלוש עמודות משמשות לשאת את פיתול שלושת-שלבי (שלב A,B,C), בעוד ששתי העמודות האחרות משמשות כמבנה החיבור והתמיכה. עיצוב המעגל המגנטי של כל עמודה נועד לייעל את הצימוד והביצועים של הזרם התלת--פאזי. עיצוב זה יכול להפיץ ולשלוט ביעילות בזרם שלושת-השלבים ולהפחית את ההפרעות בין השלבים. סידור חמשת העמודים הופך את הדליפה האפשרית של השטף המגנטי לשלוט ביעילות, ובו בזמן משפר את החדירות והיעילות של הליבה. ליבות ברזל מתוכננות לרוב מתוך מחשבה על סימטריה כדי להשיג חלוקה אחידה של שדות מגנטיים. העיצוב הסימטרי של ליבת הברזל יכול להפחית ביעילות את ההפסד הנגרם מחוסר איזון השדה המגנטי ולשפר את יציבות העבודה והביצועים החשמליים של הציוד. ניתן לפזר את התלת-פאזות-באופן שווה על שלושת העמודות ליצירת שלושה שדות מגנטיים תלויים זה בזה. פריסה זו מבטיחה קישור שטף טוב ומייעל את העברת האנרגיה.

השימוש באלומיניום בעל מוליכות גבוהה- יכול להפחית את ההתנגדות של הפיתול, ובכך להפחית את אובדן הקו ולשפר את יעילות העבודה הכוללת של השנאי. השימוש בחומרי בידוד יכול למעשה למנוע קצר חשמלי ודליפה בין פיתולים ולשפר את יעילות הפעולה של השנאי. טכנולוגיית הפיתול יכולה להבטיח שמספר הסיבובים של הפיתול יתחלק באופן שווה באופן סביר, מה שיכול לייעל את חלוקת השדה המגנטי ולשפר את יעילות הצימוד של השנאי. באמצעות תכנון סביר של המבנה המתפתל, ניתן לפזר את הזרם באופן שווה בפיתול, להפחית נקודות חמות מקומיות ולהפחית את החימום. על ידי שינוי מספר הסיבובים של הפיתול, ניתן להתאים את יחס המתח של השנאי, כך שניתן ליישם אותו בצורה גמישה בתנאי עבודה שונים. תהליך הייצור של טכנולוגיית פיתול תיל הוא בוגר יחסית, מה שיכול להפחית את מחזור הייצור ואת מורכבות הייצור, ובכך להפחית עוד יותר את העלות.

פלדת אל חלד באיכות גבוהה- נבחרה כחומר מיכל הדלק כדי להבטיח את עמידות הלחץ ועמידות בפני קורוזיה של מיכל הדלק. צלחת הפלדה נחתכת במדויק לפי שרטוטי העיצוב, לרוב באמצעות מכונות חיתוך, חיתוך בלייזר או שיטות חיתוך פלזמה. צלחת הפלדה החתוכה מלוטשת, מטוהמת ומוגנת -לחלודה כדי לשפר את איכות הריתוך וההידבקות של הציפוי הבא. לוח הפלדה החתוך מקופל ונוצר בהתאם לדרישות התכנון לריתוך ראשוני, בדרך כלל באמצעות ריתוך ארגון, ריתוך מוגן CO₂ או ריתוך קשת שקוע ותהליכי ריתוך אחרים. לאחר סיום הריתוך, הריתוך נבדק, כולל בדיקה ויזואלית ובדיקה קולית, על מנת להבטיח את איכות הריתוך. השתמש בחומרי איטום- באיכות גבוהה (כגון אטמי גומי וחומרי איטום) במפרקים ובחיבורים של מיכל הדלק כדי להבטיח את ביצועי האיטום של מיכל הדלק. טיפול נגד-חלודה על פני המיכל, בדרך כלל באמצעות הציפוי התחתון, ולאחר מכן ריסוס הצבע העליון העומד בדרישות הגנת הסביבה כדי לספק ביצועים טובים נגד קורוזיה.{{10}