1500 KVA Transformer Mounting Pad-34.5/0.4 KV|ארה"ב 2025

01 כללי

1.1 תיאור הפרויקט

1500 kVAשנאי תלת פאזי רכוב על רפידותנמסר לארה"ב בשנת 2025. ההספק הנקוב של משטח ההרכבה של השנאי הוא 1500 kVA עם קירור KNAN. המתח הגבוה הוא 34.5D kV עם טווח הקשה של ±2*2.5% (NLTC), המתח הנמוך הוא 0.4Y/0.23 kV, הם יצרו קבוצה וקטורית של Dyn1.

SCOTECH מציעה זאתרפידת 1500 kVA-מותקן שנאי, תוכנן ומיוצר בהתאם לIEEE Std C57.12.34-2022. מתאימה ליישומי הפצה חיצונית (עד 1000 מ' גובה), יחידה זו בעלת יכולת הזנה-מתה, לולאה- מספקת ביצועים אמינים עבור רשתות מסחריות, תעשייתיות ורשתות שירות.

תכונות מפתח

• מערכת קירור - KNAN עם שמן FR3®

השנאי מאמץ את אKNANשיטת קירור (הסעה טבעית של נוזל ואוויר), תוך שימושנוזל אסטר טבעי FR3. FR3 offers a high fire point (>300 מעלות), 100% מתכלות ביולוגית וניהול לחות מעולה, המאריך משמעותית את חיי הבידוד בהשוואה לשמן מינרלי רגיל.

• נתיכים-איכותיים - סדרת קופר פאוור

מצויד בסדרת איטון קופר פאוורנתיכים: שלושה נתיכים של מפרץ-O-Net Expulsion (4000380C14CB) ושלושה נתיכים מגבילי זרם ELSP-(CBUC38140D100). שילוב זה מספק הגנה על תקלות בטווח-מלא, עם החלפת שדה קלה של נתיך ה-Bay-O-Net.

• DOE 2016 תאימות ליעילות

השנאי נפגשU.S. DOE 2016תקני יעילות, להשיגיעילות של 99.48%.- הפחתת הפסדי אנרגיה ועלויות תפעול תוך תמיכה ביעדי חיסכון באנרגיה.

שנאי זה משלב בטיחות אש, אחריות סביבתית, הגנה חזקה ויעילות גבוהה - פתרון אמין למערכות חלוקת חשמל מודרניות.

1.2 מפרט טכני

סוג מפרט וגיליון נתונים של רפידת הרכבה של שנאי 1500 kVA

1.3 שרטוטים

שרטוט וגודל של רפידת הרכבה של שנאי 1000 kVA.

02 ייצור

2.1 ליבה

ליבת רפידת ההרכבה של השנאי מאמצת עיצוב של שלושה-גפיים, התואמת באופן מלא לדירוג 1500 kVA וקבוצת הווקטור Dyn1, ותואמת ל-IEEE C57.12.34-2022. אובדן ללא עומס נמדד הוא רק 1.395 קילוואט (ב-20 מעלות) וזרם ללא עומס נמוך עד 0.13%, מה שמוכיח יעילות מעולה של מעגל מגנטי ואיכות חומר. תוצאות אלו מגיעות מדוח הבדיקות השגרתיות (סעיף 4.4), המוכיחות את האובדן הנמוך והאמינות הגבוהה של הליבה. הייצור משתמש בפלדת סיליקון בעלת חדירות גבוהה, בעלת אובדן נמוך של גרגירים עם ערימה אוטומטית לחלוטין, המבטיחה קשיחות הליבה עקבית וביצועים מגנטיים. דגשים בייצור: חומר בעל חדירות גבוהה, ערימה אוטומטית, עיצוב בעל היסטרזיס נמוך.

2.2 סלילה

הפיתולים הם מאלומיניום, עם מתחים מדורגים 34500-400Y/230 V וטווח הקשה של ±2×2.5%, התואמים באופן מושלם את פרמטרי העיצוב. הם עומדים בדרישות IEEE C57.12.90-2021 לאי איזון התנגדות, חוזק דיאלקטרי ועליית טמפרטורה. על פי דוח הבדיקה, חוסר האיזון המקסימלי של התנגדות הליפוף HV הוא רק 0.44% (הרבה מתחת לגבול של 4.88%). מבחן המתח המופעל עבר ב-50 קילו וולט (HV) ו-10 קילו וולט (LV) למשך 60 שניות; בדיקת המתח המושרה עברה ב-30.8 קילו וולט מופעל / 69 קילו וולט מושרה, 150 הרץ למשך 48 שניות ללא תקלה. בינתיים, עליית טמפרטורת מתפתל ממוצעת פחות או שווה ל-65 מעלות, עליית נקודה חמה פחות או שווה ל-80 מעלות, ועליית שמן עליון פחות או שווה ל-65 מעלות, מה שמבטיח פעולה בטוחה לטווח ארוך. האיכות מובטחת על ידי מכונות ליפוף אוטומטיות עם בקרת מתח קבועה ובדיקת בידוד בין פניות. דגשים בייצור: סלילה אוטומטית, בידוד דו-שכבתי, מבנה מתח גבוה.

2.3 טנק

המיכל הוא עיצוב אטום עם בורג אטום עשוי פלדה עדינה, מצויד בזיזי הרמה ורפידות ג'ק, מתאים באופן מלא להתקנה חיצונית. הצבע והמידות עוקבים אחרי השרטוט הסופי (מונסל 9 GY 1.5/2.6 ציוד ירוק). הוא עומד בדרישות IEEE C57.12.34 עבור חוזק מכני והגנה מפני קורוזיה. דוח בדיקת הדליפה מראה כי לאחר הפעלת לחץ של 15 kPa למשך 24 שעות, לא הייתה דליפה או עיוות קבוע, מה שמאשר את תקינות המיכל. אבטחת האיכות כוללת 100% בדיקת ריתוך וציפוי עמידות בפני קורוזיה גבוהה. דגשים בייצור: עיצוב כיסוי מוברג מרותך, בדיקת דליפת לחץ 24 שעות ביממה, צבע אנטי קורוזיה ברמה גבוהה.

2.4 הרכבה סופית

ההרכבה הסופית משלבת שישה תותבי HV מבודדים שניתנים להפרדה, שלושה תותבי LV יצוק שרף, זיזי הארקה, מחליף ברזים נטול אנרגיה, וכן - כדגש פרויקט מרכזי -נתיכים של קופר באיכות גבוהה(סוג כידון וגיבוי מגביל זרם). המכלול תואם באופן מלא את השרטוטים ותואם את נוהלי ה-IEEE עבור מרווחים והשתלבות מכנית. מדידות התנגדות בידוד מראות: HV‑LV לאדמה 1.65 GΩ, LV‑HV לאדמה 1.58 GΩ, ו-HV&LV לאדמה 1.12 GΩ - הרבה מעל ספי בטיחות טיפוסיים, מה שמוכיח את אמינות ההרכבה. האיכות מובטחת על ידי שימוש ברכיבי קופר של שם המותג, רישומי הרכבה הניתנים למעקב ובדיקה כפולה של מומנטים קריטיים. דגשים בייצור: נתיכים של קופר, תותבי HV הניתנים להפרדה, אימות עמידות בידוד של 100%.

03 בדיקה

כל הבדיקות מבוצעות לפי IEEE C57.12.90-2021, יחס כיסוי, הפסדים, עכבה, קוטביות, דיאלקטרי ואיטום. תוצאות הבדיקה תואמות באופן מושלם את הערכים המובטחים: סטיית היחס על ההקשה העיקרית היא -0.08% עד -0.07% (קבילה פחות או שווה ל-0.5%); העכבה הנמדדת היא 5.78% (סובלנות ±7.5%); אובדן עומס ב-85 מעלות הוא 9.836 קילוואט; ההפסד הכולל הוא 11.231 קילוואט. והכי חשוב, השנאי משיגיעילות של 99.52%.– חריגה מדרישת התקן DOE 2016 של 99.48%, עמידה בהצלחה ביעד היעילות האנרגטית של הפרויקט. כל בדיקות המתח המופעל, המתח המושרה, התנגדות הבידוד והדליפה עברו בניסיון הראשון ללא כל התמוטטות או דליפה. אבטחת האיכות נתמכת על ידי מעבדה מוסמכת ISO/IEC 17025, ציוד מכויל באופן קבוע והקלטת נתונים אוטומטית. דגשים בייצור: בדיקות שגרתיות מלאות, יישור סטנדרטי של צד שלישי, יעילות מדודה טובה יותר מ-DOE.

04 אריזה ומשלוח

4.1 אריזה

האריזה משתמשת במבנה עץ פלדה מחוזק המתאים לייצוא יבשתי או ימי. השנאי נשלח עם חנקן או שמן FR3 בפנים כדי למנוע ספיגת לחות. האריזה תואמת ל-IEC 60076-10 ולמפרטי ייצוא של לקוחות. לפני האריזה, מבוצעות בדיקת תקינות סופית ובדיקת שמירת לחץ כדי להבטיח שאין סכנת דליפה. כרטיסי מחוון חומרי יובש ולחות כלולים עבור אמינות נוספת במהלך ההעברה. אבטחת האיכות כוללת בדיקה ויזואלית סופית ורשימת בדיקה לאביזרים, בתוספת מדריכים דו לשוניים ודוחות בדיקה. דגשים בייצור: חיזוק עץ פלדה, הגנה מלאת חנקן/שמן, עיצוב מוגן רעידות ולחות.

4.2 משלוח

לפני המשלוח, הממדים והמשקל החיצוניים מאושרים מול השרטוט הסופי כדי להתאים למכולות סטנדרטיות או למשאיות שטוחות, בהתאמה מלאה לתוכנית הלוגיסטית. המשלוח תואם לתקנות בינלאומיות של סחורות מסוכנות ימיות (אם רלוונטי) ולדרישות תיעוד מכס של לקוחות. מתבצעות בדיקת מראה סופית וספירת אביזרים בליווי דוח בדיקה מלא, תמונת לוחית שם ומדריך הוראות. אמינות המשלוח מובטחת על ידי שותפי לוגיסטיקה מנוסים של שנאים להרמה כבדה, עם מעקב GPS וביטוח תחבורה מלא. דגשים בייצור: ניסיון מיוחד במטען כבד, עקיבות מלאה, חבילת תיעוד מלאה.