1250 KVA Transformador Pad Monted-12.47/0.6 ​​KV|ארה"ב 2026

01 כללי

1.1 תיאור הפרויקט

בשנת 2026, קבלן אמריקאי הזמין שנאי תלת פאזי של 1250 קילו-וואט לטעינה מסחרית של EV ופרויקט הפצה-בשימושים מעורבים, שבו חלוקת חשמל יציבה חיצונית, בטיחות תפעולית ואמינות-לטווח ארוך היו קריטיים עבור תשתית טעינה יומיומית ותפעול המתקן. השנאי הותקן בין מזין השירות המקומי של 12.47 קילו וולט לבין רשת הפצת המתח הנמוך של -0.6 קילו וולט של האתר. השנאי יוצר על פי תקני IEEE Std C57.12.34-2022, עם מתח נקוב של 12.47 קילו וולט GrdY / 7.2 קילו וולט עד 0.6 קילו וולט Y / 0.347 קילו וולט, קירור KNAN, קבוצת וקטור YNyn0, פיתולי אלומיניום 5.5% ופיתולי אלומיניום 5.7%; בעוד שתכנון יעילות DOE של 99.45% עזר להפחית{20}}הפסד תפעולי לטווח ארוך בתנאי טעינה מסחריים מתמשכים. נוזל בידוד FR3 נבחר כדי לשפר את בטיחות האש והביצועים הסביבתיים עבור אזורי התקנה ציבוריים{22}}בחוץ. כדי לשפר את היציבות התפעולית בעומסי טעינה משתנים ובתנאי שימוש-שנוטים לברקים, היחידה המותקנת על רפידת טרנספורמדור בנפח 1250 קילוואט אימצה מבנה תלת-שלבי חמש- רגליים לביצועים מגנטיים מאוזנים ויציבות נייטרלית, יחד עם בולמי ברקים משולבים, מוטות הארקה, סרגלי הארקה, הגנה על כידון לשיפור הגנת נתיך כידון ומתג הגנה על גמישות מתג, ומתג הגנה על ניתך עומס. בטיחות תחזוקה בכל מערכת ההפצה.

1.2 מפרט טכני

מפרט וגיליון נתונים מותקן כרית 1250 kVA transformador

1.3 שרטוטים

שרטוט ולוחית שם מותקן על רפידת טרנספורמדור 1250 kVA

02 ייצור

2.1 ליבת חמש-רגל

השנאי אימץ מבנה תלת-שלבי חמש-ליבה כדי לשפר את איזון השטף המגנטי, יציבות המתח וביצועים ניטרליים בתנאי טעינה לא ליניאריים ולא מאוזנים הנפוצים בתשתית טעינה מסחרית. נעשה שימוש בשכבות פלדת סיליקון CRGO בדרגה גבוהה- כדי להפחית אובדן עומס ורעש תפעולי, בעוד שמבנה ההידוק הקשיח שיפר את היציבות המכנית במהלך תחבורה ותנאי תקלה.

2.2 עיצוב מתפתל

מערכת המתפתלים השתמשה במוליכי אלומיניום המיועדים לביצועים תרמיים אמינים, ויסות מתח יציב ותפעול-יעילה- לטווח ארוך במערכות הפצה בצפון אמריקה. מבנה הבידוד עבר אופטימיזציה לתיאום עם התקני הגנה מפני נחשולי מתח ותנאי הפעלה חיצוניים, בעוד שתצורת הפיתול של 12.47 קילו וולט עד 0.6 קילו וולט תמכה בדרישת עומס מסחרי מתמשך עם אמינות דיאלקטרית משופרת ובקרת טמפרטורה.

2.3 יעילות DOE

יחידת 1250 קילוואט טרנספורמדור זו נועדה להשיג יעילות של 99.45% DOE, המסייעת בהפחתת עלויות תפעול-ארוכות טווח ואיבודי אנרגיה ביישומי הפצה מסחריים מתמשכים. על ידי אופטימיזציה של אובדן ליבה, אובדן עומס וביצועים תרמיים יחדיו, השנאי שומר על יעילות יציבה בתנאי טעינה EV משתנים ובניית דרישת חשמל.

2.4 הגנת מתח והארקה

מעכבי ברקים משולבים ומוטות הארקה בתא תוכננו יחד כדי לספק נתיב יעיל של פיזור נחשולי עכבה-נמוך, המסייע בהגנה על בידוד השנאים וציוד טעינת EV רגיש מאירועי מתח יתר חולפים.

2.5 הגנת טנקים

השנאי אימץ מבנה-לולאה קדמית-מתה של מיכל הזנה שתוכנן להפעלה בטוחה של כבלים תת-קרקעיים ואמינות שירות חיצוני-לטווח ארוך. צבע לבן מצופה אבקה (RAL 9003) שיפר עמידות בפני קורוזיה והפחית את ספיגת חום השמש באזורי התקנה חשופים.

03 בדיקה

תקן בדיקה

תוצאות בדיקה

04 אריזה והובלה

4.1 אריזה

השנאי כולל מידות כוללות קומפקטיות של 1680 × 1580 × 1880 מ"מ, עם כ-1000 ליטר שמן בידוד ומשקל הפעלה כולל של 4000 ק"ג, המספק שילוב מאוזן של גמישות התקנה, יציבות תרמית וביצועים תפעוליים חיצוניים עמידים.