500 kVA Pad Mounted Transformer מחיר-22.86/0.208 kV|ארה"ב 2024

מד שחרור הלחץ על שנאי-מותקן על רפידה הוא התקן ניטור והגנה מכני. הוא מצביע באופן רציף על לחץ פנימי באמצעות חוגה בצבע-מקודד ומוציא אוטומטית לחץ יתר מסוכן-שנגרמת מתקלות כמו קשתות פנימיות-כדי למנוע פריצת מיכל. מחוון ויזואלי נשאר מוצג לאחר הפעולה כדי לאותת שהתרחש שחרור לחץ, המסייע בזיהוי תקלות ובתחזוקה.

200A, 25 קילו-וולט הזרימה הניתנת לסיבוב מתוכנן לספק תותבים כפולים דרך באר תותב ציוד אחד, לייעל שתי פעולות מפתח: המרת שנאי הזנה-רדיאליים לתצורות הזנה-והשתלבות ב-הגנה על מעצר קו בקלות ומעשיות ללא תחרות. התכונה הבולטת שלו היא מחגר משולב המוגן בפטנט-, שמגן על חתיכים של תותבים היטב מנזק מקרי במהלך ההתקנה. מנגנון מחגר זה מאפשר גם סיבוב של 360 מעלות של התוסף, ומאפשר למפעילים למקם אותו בצורה אופטימלית עבור דרישות יישום ספציפיות. מכלול ערובה הכלול בערכה מאבטח את ההזנה במיקום הרצוי לאחר התאמה. התוסף נבנה עם-נתיב זרם נחושת כולו וגומי EPDM-מתרופף פרוקסיד, תואם באופן מלא ל-IEEE Std 386™-2006. בשילוב עם מוצרים בעלי דירוג שווה, הוא מספק פתרון חיבור מוגן לחלוטין.

לעיצוב מיכל הדלק של שנאי רפידה יש ​​מבנה ותפקוד ייחודיים. הטנק של סוג זה של שנאי עשוי בדרך כלל מחומר מתכת חזק, אשר יכול לעמוד בהשפעת הסביבה החיצונית, ויש לו עמידות בפני מזג אוויר וקורוזיה טובה. המיכל לא רק אוגר את שמן הבידוד, אלא גם מספק את הקירור וההגנה הנדרשים על הרכיבים הפנימיים של השנאי.

מיכל השמן של השנאי המותקן על רפידות נועד בדרך כלל להיות אטום כדי למנוע כניסת לחות חיצונית ומזהמים, שיכולים לשמור על ביצועי השמן המבודד ולהאריך את חיי השירות שלו. שמן בידוד ממלא תפקיד חשוב בתכנון זה, בנוסף להגנה על בידוד, הוא גם מסייע בפיזור חום באמצעות מנגנוני הסעה ופיזור חום, ובכך מבטיח פעולה בטוחה של השנאי בתנאי עומס גבוה.

על מנת להקל על תפעול ותחזוקה, שנאים קרקעיים רבים מצוידים בחלונות צפייה, מדי מפלס שמן וחיישני טמפרטורה במיכל לניטור שינויים ברמת השמן והטמפרטורה בזמן אמת. בנוסף, בדרך כלל צורת המיכל מתוכננת להיות קומפקטית, כך שניתן יהיה לסדר אותו בצורה גמישה בסביבות עירוניות, ולעיתים התחתית מצוידת במבנה עמיד בפני נזילות על מנת להבטיח שבמקרה של דליפה מקרית, הוא יוכל למעשה למנוע זיהום לסביבה.